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R5271
南横三星 台湾百岳3000m峰3座登頂
関山嶺山からヤーコウ（2722m）を望む
塔関山(3222m)山頂
★南部横貫公路は台湾南部の東西に横断する唯一の自動車道です。台風の影響で、複数の箇所で道路が崩壊し13年間通行ができませんでした。2022年に再び開通したこの公路を車で横断します。
★南横三星とは南部横貫公路に位置する台湾百岳の三座を指します。玉山国家公園に属する南部横貫公路は通行できる曜日が決まっており、かつ17時以降は通行できません。また、庫哈諾辛山は1日100名の入山規制があります。３座登頂することはとても価値のある登山でしょう。
★三仙台は元々、岬角でしたが海水の浸食によって陸と切り離され、離島となりました。サンゴ礁に囲まれた島は陸から独立し、人の出入りがほとんどなかったため、海浜植物や景観を残しており、「東部海岸国家風景区」と保護区に指定されています。巨大な龍が海の上に横なっているように見える橋を渡り、島内を散策します。
- 3000ｍ～4000ｍ台湾・韓国・香港・中国
- 靴マーク2／登山中級（75歳の方までご参加可能）
基本スケジュール
| 日 | 予定 |
|---|---|
| 1 | 【午後】成田発。【夕方】高雄着。専用車で南横三星の起点となる梅蘭（約1000ｍ）へ |
| 宿泊 ：(梅蘭泊) | |
| 2 | ●塔関山(3222m)登頂 専用車で南部横貫公路上の登山口（2608ｍ）へ。檜の樹林帯を抜け山頂へ。道中には日本統治時代に「大関山事件」の舞台となった大関山駐在所跡を通過します。塔関山は南部横貫公路上で、最も東に位置します。山頂からは中央山脈と関山断崖の絶景が広がります。登頂後、往路を梅蘭まで戻ります。 歩程＝約４時間 |
| 宿泊 ：(梅蘭泊) | |
| 3 | ●庫哈諾辛山(3115m)登頂 専用車で進・・橋（2400m）へ。険峻な鎖場とはしごの登山道を歩き、庫哈諾辛小屋へ。そこから鞍部まで下り、庫哈諾辛を登頂。天気が良ければ道中からは台湾最高峰・玉山が臨めます。往路を進・・橋まで戻り、専用車で梅蘭へ。 歩程＝約5時間 |
| 宿泊 ：(梅蘭泊) | |
| 4 | ●関山嶺山（3176ｍ）登頂 専用車で大関山トンネルを越え、南部横貫公路の最高所、ヤーコウ（2722ｍ）へ。ガレ場の登山道から稜線を抜け山頂へ。登頂後は往路を戻り、専用車で三仙台に向かいます。 歩程＝約3時間 海水の浸食によって離島になった三仙台に渡り、島内をハイキング。その後、専用車で知本温泉へ。 歩程＝約2時間 |
| 宿泊 ：(知本温泉泊) | |
| 5 | 専用車で、高雄空港へ。 【午後】高雄発。【夕方】成田着。着後、解散。 |
| 宿泊 ： |
ツアー情報
| 日数 | 4泊5日 |
|---|---|
| 旅行条件 | 最少催行人数 ：5人 添乗員：あり 現地係員：あり |
| 食事条件 | 朝食：4回／昼食：1回／夕食：4回 |
| その他 |
お一人部屋追加料金／35000円 ※燃油サーチャージ（目安：10800円 円／3月１日現在） ※国内空港施設使用料等、海外空港諸税、国際観光旅客税1,000円が別途必要です。 ※南部横貫公路は17時以降の車両の通行ができません。登山のペースが遅くなり、下山が17時以降になりそうな場合は、登頂を諦め下山を開始します。予めご了承ください。 ＜利用予定航空会社＞ エバー航空、チャイナエアライン ＜ハイキングレベル＞ 3座とも鎖場やはしごなどありますが、特別な難所はありません。3000mを超える登山で高山病に対する注意が必要です。 ＜装備・服装＞ 南台湾は熱帯気候ですが、梅蘭は標高約1000ｍの為、朝晩は冷え込みます。日中は1８～2２℃と同時期の日本よりは暖かいです。標高3000mを超える登山では気温が0℃以下まで下がる場合はありますので、しっかりとした防寒着が必要です。 |
| 出発地 | 東京 |
| 旅行代金 | 344,400円 |
| ホテル | （知本温泉）芙儷渡假酒店,（梅蘭）民宿 |
| 航空会社 | エバー航空,チャイナエアライン |
| 旅行目的 | 登山・ハイキング |
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ツアーのご予約・お申し込み
- 出発日
- 2027年01月08日（金）
- 旅行代金
- 344,400円
- 催行状況
- 予約状況
- 受付中
- 出発日
- 2027年03月05日（金）
- 旅行代金
- 322,200円
- 催行状況
- 予約状況
- 受付中
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